Die innovativste und leistungsstärkste Automobil-Allianz der Welt

So lautet die Vision von Porsche-Chef Wendelin Wiedeking. Nach den erforderlichen Freigaben der Aufsichts- und Kartellbehörden soll die Beteiligung an der Volkswagen AG auf über 50% erhöht werden. Die dazu nötige Kreditlinie über 10 Mrd € hat man sich schon länger gesichert.

Eine Vision, die sich auszahlen sollte
Porsche-Chef Wendelin Wiedeking und der ehemalige Aufsichtsrat Ferdinand Piëch haben schon seit über zwei Jahren an ihrer Strategie gestrickt. Und sie sollte sich auszahlen, denn hier hat sich entsprechendes Know-how angehäuft, um „ein neues Kapitel Automobilgeschichte schreiben zu können“.

Porsche fährt gut
Die am 4. März 2008 bekanntgegebenen Halbjahreszahlen können sich sehen lassen. Porsche fährt jedenfalls weiterhin gut. Vor Steuern erzielte der Konzern ein Ergebnis von 1,658 Mrd € (VJ: 1,341 Mrd €). Das Ergebnis beinhaltet allerdings einen Gewinn aus dem VW-Geschäft von rund 272 Mio €. Der Umsatz stieg um 14% auf 3,49 Mrd € (VJ: 3.07 Mrd €). Im Berichtszeitraum konnte das Unternehmen 46’736 Fahrzeuge absetzen (VJ: 39’265).

Hinweis auf mögliche Interessenskonflikte: Die im Beitrag erwähnte Aktie wird zum Zeitpunkt der Veröffentlichung von der Börsenfrau gehalten.

Über die Börsenfrau

Als Initiatorin des Projekts möchte ich mich vorstellen: Mein Name ist Gertraud Pourheidari. Von Beruf bin ich Übersetzerin. Mit Aktien hatte ich zunächst wenig zu tun. Nur im Alter von 18 Jahren streifte mich das Thema kurzzeitig; doch leider liess ich es mir viel zu leicht ausreden, denn schliesslich war das damals "für Frauen kein Beschäftigungsfeld". 1996 kaufte ich meine ersten Aktien. Ich erlebte die Euphorie während der Technologiehausse und den anschliessenden tiefen Absturz des Neuen Marktes - Schlüsselerlebnisse, die Fragen und Nachforschungen nach sich zogen. So tauchte ich tiefer in die faszinierende Welt der Kapitalanlage ein. Heute berate ich das Rohstoff-Strategiedepot des Stuttgarter 0711-Aktienclubs , erstelle Unternehmensanalysen und konzipiere Börsenpublikationen zum Thema Kapitalanlage für Die Aktien-Analyse und Strategisches Investieren. Das Handwerkszeug habe ich mir in Seminaren, amerikanischen Online-Workshops und autodidaktisch angeeignet. In der Unternehmensanalyse erhielt ich meine praktische Ausbildung von Gelfarth & Dröge Research, Hattingen. Journalistische und publizistische Kenntnisse erwarb ich über die Zusammenarbeit mit dem Verlag für die Deutsche Wirtschaft AG, Bonn. Gertraud Pourheidari
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1 Antwort zu Die innovativste und leistungsstärkste Automobil-Allianz der Welt

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